May 06, 2026 Laat een bericht achter

Inconel 713C pijp tegen groothandelsprijs

Bent u op zoek naarInconel 713C-slangvoor uw hoge-temperatuurprojecten? Dit is een veel voorkomende uitdaging op de markt voor nikkellegeringen. Als professionele exporteur van nikkellegeringen met meer dan 18 jaar ervaring moet Gnee Alloy een technisch feit verduidelijken:Inconel 713C (UNS N07713)is een gegoten legering. Vanwege het hoge aluminium- en titaniumgehalte kan het niet worden geproduceerd met behulp van traditionele koudwals- of naadloze tekenprocessen.

 

We bieden echter een ultieme technische oplossing: nauwkeurig-bewerkte holle staven en gegoten holle knuppels. Door rechtstreeks bij onze VIM-smelter in te kopen, kunt u de hoogste materiaalkwaliteit garanderen tegen fabrieksgroothandelsprijzen.

Neem nu contact met ons op voor de laatste exportprijzen van Inconel 713C in 2026

 
Inconel 713C pijp tegen groothandelsprijs
 
Inconel 713C Pipe At Wholesale Price

Inconel 713C pijp tegen groothandelsprijs

Inconel 713C-buizen zijn een gietlegering op nikkel-basis die is ontworpen voor toepassingen bij hoge- temperaturen, zoals gasturbinebladen, en die een hoge breuksterkte behoudt bij temperaturen tot 1700 graden F. Groothandelsprijzen voor Inconel-legeringen variëren doorgaans van $ 20 tot $ 60 per kilogram, fluctuerend afhankelijk van de marktvraag, nikkelprijzen en specifieke productievereisten.

Wat zijn de alternatieven voor Inconel 713C?

 

Alternatieven voor Inconel 713C zijn onder meer Inconel 718, Rene 77 en Mar-M247. Inconel 718 heeft een hogere treksterkte, waardoor het ideaal is voor toepassingen bij lage- temperaturen, maar minder geschikt voor langdurig gebruik bij hoge- temperaturen.

Inconel 713C
 

1. 2025-2026 Inconel 713C/713LC groothandelsprijzen

Algemene groothandel: $20-40/kg (Large Volume, >100kg). Buizen met groot volume/bulk: ongeveer $2.500-3.000/ton.

Specifieke legering 713C barprijzen:$22-48/kg, afhankelijk van fabrikant en hoeveelheid.

Vraag een prijsopgave aan voor Inconel 713C buis metaal

 

2. Bewerkingskosten voor technische leidingen van Gnee-legering 713C-legering

Omdat er geen standaard naadloos is713C-leidingenbeschikbaar op de markt, bieden wij twee gespecialiseerde oplossingen voor OEM's en onderzoekslaboratoria wereldwijd:

Bewerkte holle staven:We gebruiken ultra-zuiver VIM-gesmolten massieve staven en voeren diepgatboringen uit om aan uw specifieke eisen te voldoen. Dit is de voorkeursbewerkingsmethode voor uiterst nauwkeurige turbinebussen en sensorbehuizingen.

Gegoten holle profielen:Voor componenten met grotere diameters of complexe geometrieën gebruiken we vacuümgietwerk om holle onderdelen met een bijna-netto- vorm te produceren, waardoor uw uiteindelijke bewerkingskosten worden verlaagd.

 

inconel 713C VIM Smelting

inconel 713C VIM Smelten

 

3. 713C-legering rechtstreeks geproduceerd in onze vacuüm-inductiesmeltinstallatie

Kwaliteit begint op moleculair niveau. OnsInconel 713Ccomponenten worden allemaal geproduceerd in onze geavanceerdevacuüminductiesmelten (VIM)plant.

Ultra-Lage gasinhoud:Wij controleren het zuurstof- en stikstofgehalte tot onder de 10 ppm, zodat uw "leidingen" vrij zijn van insluitsels of porositeit.

Naleving van AMS 5391:Elk onderdeel wordt geverifieerdAMS 5391-normen, het verstrekken van de1800 graden Fkruipsterkte vereist voor turbines.

Kosten-Effectiviteit:Door tussenpersonen te omzeilen en rechtstreeks bij onze smeltinstallatie in te kopen, krijgt u toegang tot bulkprijzen die ongeëvenaard zijn door traditionele distributeurs.

Klik om onze professionele certificaten voor Inconel 713C-legering te bekijken

 

4. Toepassingen van Inconel 713C-buizen

Onze machinaal bewerkte buizen zijn van cruciaal belang in omgevingen waar718 of 625 legeringenmislukking:

Testplatforms voor de lucht- en ruimtevaart:Sondebehuizingen en druksensorbuizen voor hoge- temperaturen.

Turbocompressoren:Gespecialiseerde bussen en pakkingen voor hoge- turbinecomponenten.

Industriële gasturbines:Brandstofsproeierafdekkingen en isolatiehulzen.

Chemische verwerking:Gespecialiseerde reactiebuizen voor extreem oxiderende omgevingen.

Aerospace Test Platforms
Testplatforms voor de lucht- en ruimtevaart
Turbochargers
Turbocompressoren
Industrial Gas Turbines
Industriële gasturbines
Chemical Processing
Chemische verwerking

 

5. Waarom kiezen voor onze Gnee Alloy inconel 713C-legeringsbuizen?

✅️Volledige traceerbaarheid:Elke zending bevat eenMateriaaltestcertificaat (MTC 3.1), zodat u precies weet wat er in uw legering zit.

✅️Wereldwijde logistieke ondersteuning:We verzenden naar meer dan 50 landen en bieden logistieke ondersteuning van deur{1}} tot- deur en douane-inklaring.

✅️Strategische groothandelsprijzen:Of u nu 10 eenheden of 10.000 eenheden nodig heeft, onzeFabrieksgroothandelsprijzenzorg ervoor dat uw project binnen het budget blijft zonder dat dit ten koste gaat van de Tier 1-kwaliteit.

Gnee Steel inconel 713C Certificate

Gnee Steel inconel 713C certificaat

 

📦 Verpakking en verzending

AlleOp nikkel gebaseerde legeringproducten worden verpakt met behulp van de volgende methoden:

Houten pallets of kratten

Vochtbestendige-verpakking

Etiketten met ovennummer, standaard- en maatlabels

Wereldwijd verzonden via zee, lucht of express

 Gnee Steel inconel 713C Pipe Packing

Gnee Steel Inconel 713C pijppakking

Neem contact met ons op voor de meest recente exportprijsopgave voor 713C Alloy

Veelgestelde vragen

Vraag: Kan ik Inconel 713C-buizen kopen in lengtes van 6 meter?
A:Nee. Omdat 713C moet worden vervaardigd uit gegoten staven of individueel gegoten, zijn de lengtes doorgaans beperkt tot500 mm - 1200mm. Voor langere runs raden wij mechanische koppelingen of gespecialiseerde soldeerontwerpen aan.

 

Vraag: Wat is de minimale bestelhoeveelheid voor bulkprijzen?
A:Wij bieden concurrerende prijzen voor alle bestellingen, maarBulkprijzenbegint doorgaans bij 100 kg of voor jaarlijkse leveringsovereenkomsten. Neem contact op met ons verkoopteam voor een gedifferentieerde prijslijst.

 

Vraag: Is het mogelijk om machinaal bewerkte 713C-buizen te lassen?
A:713C wordt als vrijwel onlasbaar beschouwd vanwege de hoge scheurgevoeligheid. De meeste ingenieurs gebruiken draad--- of flens--verbindingen voor deze componenten.

Aanvraag sturen

whatsapp

Telefoon

E-mail

Onderzoek